Контекстная реклама для международной транспортной компании «Европиир Транспорт Сервис»

Содержание кейса

• Команда проекта
• Клиент
• Задача
• Особенности проекта
• Инструменты
• Этапы работы
  • Сбор семантики
  • Создание посадочной страницы
  • Настройка рекламной кампании
• Результаты

Время прочтения: 6 минут

Команда проекта:

Контекстная реклама: Кобец Савелий
Аккаунтинг: Малыгина Екатерина

Как привлечь B2B-клиентов на международные грузоперевозки из поиска и рекламных сетей? В кейсе «Европиир» показываем, как контекстная реклама, геотаргетинг и аналитика помогли увеличить количество заявок и снизить CPL.

Клиент

"Европиир Транспорт Сервис" – транспортная компания, берущая своё начало в Эстонии. С 2008 компания оказывает услуги международной доставки коммерческих грузов всеми видами транспорта.

Компания "Европиир Транспорт Сервис" имеют наработки доставки грузов из России и в Россию, располагают инструментами и опытом, который не хотелось бы потерять по причине  мировых колебаний.

Так как рекламная кампания была рассчитана на российского потребителя, заказчиком было принято решение обратиться в российское Digital-агентство.

При тщательном анализе игроков на рынке контекстной рекламы, клиент выбрал нас из соответствия "Цена-Качество", у нас был опыт в продвижении транспортных компаний, мы прописываем гарантии в договоре. 

Всё это и многое другое стало решающими факторами в выборе нас в качестве подрядчика.

Задача

• Привлечение Российских заказчиков на услуги транспортной компании на международные направления

Особенности проекта

• Ограничение стоимости привлечения заявки (CPL)* - 3 795 рублей;
  
• Клиент работает только с юридическими лицами;
• Ниша клиента подразумевает высокую стоимость услуг;
• Высокий уровень конкуренции, исходя из которых было принято решение обойти их более качественными объявлениями;
• Большая география, исходя из услуг клиента, и небольшие бюджеты;
• Отсутствие средств на тестирования;
• Отсутствие доступов к сайту. История оказалась достаточно запутанной. На сайте отсутствовала возможность добавления новой информации, новых страниц и акций.
  
  * - CPL прогнозировался исходя из анализа конкурентов, ставок и прогнозатора Яндекса.

Инструменты

• Яндекс. Директ

Заказчик заходил на пробный период  с перспективой расширения на другие каналы продвижения вроде Google.
Но, так как последний ушел с российского рынка, работали с доступными инструментами.

Этапы работы

I. Сбор семантики

Из брифа клиента по особенностям формирования заявок на услуги его компании основа запроса составляла перевезти груз из точки А в точку Б. Собрали семантику и разделили на 17 групп объявлений: В группы вошли страны, с которыми работает наш клиент. 

Параллельно со сбором семантики решался вопрос с landing-page.

II. Создание посадочной страницы

У клиента была достаточно запутанная история с прошлым подрядчиком, в ходе которой были потеряны доступы к сайту. 

У нас не было возможности внедрить рекомендации для повышения конверсии.

Самым оптимальным решением было создание лендинга. Это решает проблему с актуальностью информации, с подключением счетчиков и настройкой целей. А также, по нашему опыту, лендинг лучше по показателям конверсии в заявки.

Лендинг был сделан с учётом брендбука компании, и содержал основную информацию о преимуществах и тарифах компании клиента.

Лендинг для транспортной компании

III. Настройка рекламной кампании

Приступаем к самому интересному. Заказчик зашёл на пробный период с задачей привлечения Российской клиентуры. В перспективе было расширение до инструментов контекстной рекламы в Google, но появились новости, что последний уходит с Российского рынка и рекламные возможности будут не доступны... Мы остановились на Яндекс.Директ. 

В данном проекте мы реализовали шаблонные заголовки, которые подтягивались из запроса. По опыту знаем, что этот инструмент отлично работает на геозависимые запросы.

Еще один из плюсов этого шаблона - это точное попадание в психологию поведения пользователя. При выборе ссылки в поисковые выдачи, пользователь интуитивно выбирает ту, которая больше соответствует его поисковому запросу. Пользователь думает, что именно по этой ссылке он найдёт максимально полезную для него информацию, а не потратит время на изучение контента на странице.

1. Написали заголовки, тексты объявлений, быстрые ссылки с описаниями, уточнениями, заполнили виртуальную визитку. Писали 2-4 текста на каждую группу объявлений, чтобы провести A/B тестирование. Настроили ретаргетинг.
2. Подготовили более 5 креативов для РСЯ/КМС.

   
   
   
   Пример креативов из рекламной кампании

3. Выставили гео в виде географии услуг клиента, ставки, время показа, добавили начальный список минус-фраз.
4. Согласовали с клиентом и запустили РК.
5. Настроили интеграции с коллтрекингом и системами аналитики. Инструмент коллтрекинг помогает определять качество заявок, которые поступали по телефону. Это помогает и в обучении системы Яндекс.Директа и контролю выполнения KPI вашим подрядчиком.
6. Первую неделю собирали статистику, чистили площадки и добавляли минус-фразы. Минимально корректировали ставки и переносили бюджеты на более конверсионные кампании (по мере сбора статистики).
7. Со второй недели начали корректировать ставки по полу, возрасту, устройствам, географии.

Результат

Итоговый CPL составил 1 710 рублей. Благодаря слаженной работе всей команды нашего агентства контекстной рекламы и заказчика план по лидам удалось перевыполнить в 7,5 раз

Контекстная реклама транспортной компании помогает привлекать B2B-клиентов на международные грузоперевозки из конкретных стран и направлений. Пользователи ищут не просто «доставку», а конкретные сценарии: доставка из Китая, из Европы, из Турции, авиа-, морские или мультимодальные перевозки, таможенное оформление и складирование.

Поэтому структура сайта логистической компании должна включать отдельные страницы по услугам, странам, типам грузов и сценариям покупки. В карточках важно указывать сроки, стоимость, документы, гарантии, калькулятор и форму заявки.

В кейсе «Европиир» продвижение строилось на геотаргетинге, тестировании объявлений и аналитике в Яндекс.Метрике. Это позволило достичь CPL 724 рубля, перевыполнить план по лидам в 7,5 раза и увеличить ROMI на 54%.